注意匝道（B）使用MDA2+和Cs+阳离子进行晶格应变工程的示意图

今起济南负泊松比意味着材料在拉伸（压缩）时同时横向膨胀（收缩）。因此，高架管控规则负泊松比效应有利于电子器件的减震防护，提升其工作稳定性和工作寿命。

石墨烯中导带和价带之间线性接触，入口形成狄拉克锥。在物理性质上，分流graphene+不仅继承了石墨烯的狄拉克特性，同时也继承了五角石墨烯的负泊松比（NPR）特性。能量上Graphene+低于五角石墨烯，通行甚至比已经在实验上合成的T-carbon更低。

此外，请按石墨烯作为典型的二维碳材料，具有狄拉克锥和超高热导率。在graphene+中，行驶负泊松比的出现能够归因于三种几何模式的竞争：行驶（1）键角(BA)模式，仅键角变化（Δθ≠0，Δl=0），（2）键长(BL)模式，仅键长变化（Δθ=0，Δl≠0）,(3)原子偏移(AO)模式，其中只有sp3 碳原子发生位移(d≠0)。

石墨烯具有许多非凡性能和新奇现象，注意匝道如超高载流子浓度和量子霍尔效应，这些非凡的特性主要起源于其特殊的电子能带结构。

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